Преди ден премиерът Бойко Борисов изненадващо разпореди да бъде спряна спорната обществена поръчка за магистрала "Хемус", която трябваше да бъде изпълнена за близо 1 млрд. лв. от фирми, свързани с депутата от ДПС Делян Пеевски и директора на "Лукойл" Валентин Златев.
"Посланието на премиера беше много ясно. Ние трябва да се разграничим от всякакви опити да бъдем вкарани в някаква зависимост или каквото и да било. За нас е важно да се разграничим, ако има някакво съмнение, затова трябва много ясно да покажем нашата воля”, заяви министър Павлова. Въпреки това повтори, че процедурата за строителството е законосъобразна, а официалната причина за спирането на поръчката, по думите ѝ е липсата на европейско финансиране.
Едновременно с това Павлова обясни, че в последно време много се засилили опитите за манипулиране на общественото мнение, затова се наложило управляващите да се разграничат от фирмите, близки до Пеевски и Златев. Въпреки това обаче регионалният министър не успя да обясни след като тези фирми са близки до двамата бизнесмени, те не са ги декларирали.
"Виждаме много ясна кампания и опити за дестабилизиране на правителството", каза Павлова.
“Процедурата, протекла досега, е напълно законосъобразна”, повтори бе регионалната министърка.
Във всяка голяма обществена поръчка има много интереси, а в случая става дума за ресурс от 800 млн. лв. бюджетни пари, уточни тя. Анализът за законосъобразност обаче показал, че документите на 11-те консорциума, подали оферти, за правно издържани.
Павлова отрече да има разминаване между думите на премиера и основанията, посочени от регионалното министерство. "Ние се допълваме", каза тя. Истинската причина за спирането на процедурата била, че магистралата няма да може да се завърши с европейски пари по програма "Транспорт".
"Благодарение на борбата на правителството с контрабандата имаме свръхпечалба и ще можем да завършим проекта с финансиране от бюджета", каза Павлова.
За споменатите от Борисов обвързаности, които той отхвърля, Павлова коментира, че не е нейна работа да проверява коя фирма с кого е свързана. На конкретен въпрос дали в поръчката са участвали фирми на Валентин Златев и Делян Пеевски отговорът й бе, че във всеки от 11-те консорциума има поне по четири фирми.
Новата процедура за избор на изпълнител на АМ „Хемус” ще бъде обявена, веднага след като окончателно приключи настоящата, обясни Павлова. И допълни, че индикативната стойност на проекта е по-ниска от реалната, защото е изчислявана преди да е имало реален, идеен проект.
"Искаме да работим прозрачно и хората да ни имат доверие", подчерта регионалният министър. Цената на оставащите отсечки от магистрала "Хемус" по думите й не е завишена. Тя е различна от първоначалните изчисления, защото тогава не били готови инженерните проекти. "Сега вече имаме реален проект с три тунела, с няколко големи виадукта, с 34 преминавания на линейната част", поясни Павлова.
Некоректно е според министъра да се изчислява цена за квадратен или линеен метър, без да се взимат предвид стойностите на самите съоръжения, които са далеч по-скъпи от линейната част на магистралата./Медиапул