Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Скандална поръчка на столичния транспорт доведе до редица оставки

 Оставка на зам.-кмета по транспорта Любомир Христов, на депутата от ГЕРБ Ирена Коцева и искане за оттеглянето на цялото ръководство на Центъра за градска мобилност. Това е резултатът от разгорелия се в края на миналата седмица скандал с конфликтна обществена поръчка на Столична община за доставка на 60 спирконавеса на градския транспорт в София на стойност около 236 хил. лв. Търгът е обявен преди година от Центъра за градска мобилност (ЦГМ) и е спечелен от фирма "Сити-4" ООД на съпруга на народната представителка Сотир Коцев, въпреки че компанията е предложила най-висока цена от сред всички осем кандидата.

Според репортаж на "Нова тв" Христов е близък на семейството и в конфликт на интереси, а това поставя по тежко съмнение избора на печелившата компания. Телевизията е заснела колата му пред имот на семейство Коцеви в Самоков. Според цитирани в репортажа експерти пък цената на спирките е двойно над пазарната, а освен това не е спазено заданието навесите да са поцинковани и да имат прахово покритие. Кметът Фандъкова обяви, че възлага техническа експертиза.

Конфликт и оставки

Зам.-кметът не отрече познанството си със семейството, но първоначално обясни, че ЦГМ е самостоятелно дружество и той няма общо с действията му. Малко след това обаче все пак подаде оставка.

Оставката на Ирена Коцева се случи по-трудно. Тя бе поискана в петък от премиера и лидер на ГЕРБ Бойко Борисов заедно с тази на Христов. Коцева обаче отхвърли обвиненията и заяви, че ще подаде оставка само и единствено ако парламентарната група на ГЕРБ я поиска от нея. "Има контролни органи, които могат да проверят и да кажат има ли нарушение и дали някой е злоупотребил с власт, работа и средства", заяви тя. В същото време председателят на групата на ГЕРБ защити Коцева и заяви, че обществената поръчка според него била проведена по правилата, но "да вменяваме вина за нещо, което още не е доказано, не смятам, че е редно", каза Цветанов. По-късно през деня обаче Коцева все пак депозира оставката си.

Впоследствие през уикенда стана ясно и че кметът Йорданка Фандъкова е поискала оставката на ръководството на Центъра за градска мобилност. В борда на директорите на ЦГМ са бившият директор на агенция "Автомобилна администрация" Симеон Арнаудов, бившият журналист от БТА Свилен Кръстев, транспортният консултант Тодор Тодоров, бившият шеф на федерацията по самбо Румен Стоилов и преподавателят в НБУ Надя Маринова. Според източници на "Капитал" бордът на директорите на ЦГМ няма пряко отношение и не разглежда пряко обществените поръчки на дружеството.

С натрупване

Тази поръчка обаче далеч не е единственият скандал в сектора. Преди година разследване на "Капитал" показа, че огромната част от търговете на ЦГМ се печелят от едни и същи фирми с офшорна собственост. Това включва поръчки за софтуер за отчитане на паркиралите в синята зона, софтуер за управление на превозните средства от градския транспорт, маркировка, антипаркинг колчета и други. Тогава Христов, както и изп. директор на ЦГМ Симеон Арнаудов отказаха да отговорят на въпросите на "Капитал". За оставката на Христов отдавна настояваха и представители на граждански организации, като един от най-често задаваните въпроси към кмета Фандъкова по време на предизборната й кампания бе именно дали ще отстрани Христов от екипа си.

След разкритията последва реакция и от повечето партии в общинския съвет на София, които поискаха ревизия на всички обществени поръчки на общинското дружество, както и преразглеждане на решението за повишаването на цената на билета за еднократно пътуване от 1 лв. на 1.60 лева./Капитал