Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

ГРАНИЧНАТА ОГРАДА С ТУРЦИЯ ЩЕ СЕ ИЗГРАЖДА БЕЗ ОБЩЕСТВЕНА ПОРЪЧКА

Оградата по границата с Турция да бъде доизградена без обществена поръчка. Това предлагат депутати от четирите управляващи партии – ГЕРБ, Реформаторския блок, АБВ и ПФт. Те са внесли в четвъртък промени в Закона за обществените поръчки (ЗОП), с които съоръжението, което трябва да ограничи потока нелегални бежанци, ще бъде категоризирано като обект от националната сигурност.

Това пък ще позволи то да бъде изключено от изискванията по общия ред на закона и изграждането му ще може да се случи бързо. Предложението за промяна в закона е внесено само ден след като правителството взе решение да се направи ограда по протежението на цялата граница с Турция – така към вече съществуващите 33 км трябва да се доизградят още 82 км.. Това ще става поетапно, а до 30 януари МВР трябва да изготви задание за проектирането му.

Премиерът Бойко Борисов коментира пред депутатите в сряда, че е добре строежът на оградата да започне веднага, но им припомни, че това няма как да стане заради изискванията на ЗОП.

Мотивите

Именно спешността на ситуацията и бързината са посочени като основен аргумент за промяната в мотивите към проектозакона. Там в синхрон с препоръката на Борисов се посочва, че премахването на изискването да се прави обществена поръчка за ограда по границата е единственият начин тя да бъде издигната бързо и да се защити от миграционния натиск националната сигурност и сигурността на ЕС.

Самата промяна в закона пък представлява въвеждане на нова точка в чл. 12, ал. 1 (където са изборени случаите, в които законът не се прилага), чрез която отпада изискванията по общия ред на ЗОП по дейностите при "изграждане на инженерни съоръжения от възпрепятстващ тип с цел опазване на държавната граница".

Вносители на промените са Данаил Кирилов, Цветан Цветанов и Любомир Христов от ГЕРБ, Валери Симеонов, Емил Симеонов, Христиан Митев, Петър Петров и Валентин Николов от Патриотичния фронт, Радан Кънев и ген. Атанас Атанасов от Реформаторския блок и ген. Михов от АБВ.

Колко ще струва

Все още не е ясно колко точно би струвало защитното съоръжение, което ще е с дължина 82 км. В сряда в парламента премиерът Борисов говори за сума от  90 млн. лв. "Внесете предложение, в което да съкратим сроковете, включително ако се налага с актуализация на бюджет с 90 млн. сме готови да реагираме", каза той. И пресметна, че за охрана на границата с Турция сега се харчат около 2 млн. лв. допълнително на месец за патрули.

Оградата – спешна или удобна

Доизграждането на оградата беше едно от изискванията на ПФ за подкрепа на кабинета и дори залегна в управленската програма, след като от формацията заявиха, че няма да подкрепят правителството, ако то не приеме някои от приоритетите й.

Междувременно обаче въпросът стана спешен и заради МВР. Преди повече от година тогавашният вътрешен министър Цветлин Йовчев командирова около 1400 редови полицаи от цялата страна за охрана на границата. Те трябваше да спират желаещите да проникнат в страната, докато бъде изградена 33-километрова телена ограда, за чието изграждане бе взето решение тогава. Строителството й също започна по съкратена процедура без обществена поръчка, отново с мотив спешност. Основната дейност по нея спечели "Завод за пружини" АД, в чието ръководство е председателят на БСП в Казанлък Александър Минчев. Междувременно пък цената на съоръжението мистериозно нарасна от близо 5 на почти 10 млн. лв.

Изграждането на оградата обаче отне много повече от планираното, а дори след това полицаите продължиха да охраняват границата, работейки в мизерни условия, както стана ясно след скорошния инцидент, в който камион с 15 служители се обърна и уби един от тях. Междувременно ескалацията на гражданската война в Сирия и нарастващата мощ на "Ислямска държава" дават основания да се предположи, че след зимата бежанската вълна ще залее страната ни с нова сила.

Така се стигна и до разговора възможно и редно ли е армията да се включи в охраната на границата. В крайна сметка правителството взе решение оградата да бъде доизградена, а военните да помагат за охраната само логистично – с техника и шофьори, но не и да патрулират по границата. /Капитал